ສວນອຸດສາຫະກໍາວັດທະນະທໍາການພິມ HuaYuan Road, ເຂດໄທຊານ, ແຂວງໄທ້ອັນ, ສາຂາຊານຕອງ +86-135 0548 2992 [email protected]

ຮັບໃບປະເມີນລາຄາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ

ຕົວແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ຫາທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Name
Email
ໂມບີ
វ៉ាត់ស្កេប
Company Name
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ເຊືອກຢາງຍາວຄູ່ສຳລັບເຮືອຍອດຕິກ

ເຊືອກຍາກທີ່ມີສອງເສັ້ນຕົກແທນກັນເປັນປະເພດເຊືອກທີ່ທ່ານຈະພົບເຫັນໄດ້ທົ່ວໄປໃນການຂີ່ເຮືອ ແລະ ການເດີນເຮືອ. ມັນຄືກັບເຊືອກສອງເສັ້ນຖືກຕົກແທນກັນ, ໜຶ່ງເສັ້ນຢູ່ດ້ານໃນ ແລະ ໜຶ່ງເສັ້ນຢູ່ດ້ານນອກ. ການສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຊືອກມີຄວາມແຂງແຮງສູງຫຼາຍ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ສຶກນຸ້ມນວນ. ເມື່ອຄົນເຮົາອອກເດີນເຮືອ, ພວກເຂົາຕ້ອງການເຊືອກທີ່ແຂງແຮງໃນການຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແຕ່ກໍຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກດີເວລາສຳຜັດ. ເຊືອກ RIOOP Durable Belay Rope ທີ່ເປັນເຊືອກສອງເສັ້ນຕົກແທນກັນຈາກ RIOOP ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານກັບການສຳຜັດນ້ຳ ແລະ ແສງແດດໄດ້ດີ. ມັນງ່າຍຕໍ່ການຜູກເງິນ, ແລະ ເຊືອກຈະບໍ່ແຂງ ຫຼື ຂາດງ່າຍ. ມີນັກເດີນເຮືອຫຼາຍຄົນທີ່ວາງໃຈໃນເຊືອກແບບນີ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຈະບໍ່ມີບັນຫາກັບເຮືອທີ່ເຄື່ອນອອກຈາກທ່າເຮືອ. ຄັ້ງຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານໄປເບິ່ງການແຂ່ງຂັນເຮືອຍາກ, ຫຼື ເຫັນເຮືອໃຫຍ່ກຳລັງແລ່ນຜ່ານໄປ, ເຊືອກທີ່ໃຊ້ຢູ່ມີແຕ່ຈະເປັນເຊືອກສອງເສັ້ນຕົກແທນກັນ... ເຊັ່ນດຽວກັບທີ່ RIOOP ຜະລິດ.

ເສັ້ນໃຍກອກເຮືອຍອດແມ່ນດີທີ່ສຸດໃນເຮືອເພາະມັນເປັນຕົວເລືອກທີ່ມີຄຸນນະພາບດີກວ່າສົ້ນໃຍອື່ນໆສ່ວນຫຼາຍ. ສ່ວນກາງທີ່ກອກໄວ້, ຫຼືສ່ວນໃຈກາງ, ຖືກຜະລິດຂຶ້ນກ່ອນແລະຮັບນ້ຳໜັກສ່ວນໃຫຍ່. ມັນຖືກຜະລິດຈາກເສັ້ນໃຍທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ບໍ່ຢືດຫຍຸ່ນຫຼາຍ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນັກເດີນເຮືອປັບແຜ່ນໃບໄດ້ດີ ແລະ ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຮືອ. ສ່ວນກອກດ້ານນອກປ້ອງກັນໃຈກາງຈາກການເຊື່ອດເຊື່ອດກັບພື້ນຜິວທີ່ຂັດຖູກັນ ເຊັ່ນ: ພື້ນເຮືອ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ. ນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າ ເສັ້ນໃຍຈະສວມສະຫຼາຍຊ້າລົງ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຖືກນຳໃຊ້ເປັນຈຳນວນຫຼາຍກໍຕາມ. ຈິນຕະການເບິ່ງວ່າ ຖ້າທ່ານຜູກເສັ້ນໃຍປົກກະຕິໄວ້ກັບຂ້າງຂອງເຮືອ ແລະ ມັນເຊື່ອດກັບມຸມທີ່ແຫຼມ - ໃນໄລຍະຍາວ, ມັນຈະສວມສະຫຼາຍກ່ອນ (ແລະ ອາດຈະແຕກ). ເສັ້ນໃຍກອກສອງຊັ້ນຫຼີກເວັ້ນບັນຫານີ້ໄດ້ ໂດຍການມີເປືອກນອກທີ່ແຂງແຮງ. ລວມທັງນີ້, ເສັ້ນໃຍເຫຼົ່ານີ້ຍັງຍາກທີ່ຈະຖືກທຳລາຍຈາກນ້ຳ ຫຼື ແສງແດດ. 3) ນ້ຳເຄັມຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໃຍອື່ນໆເນົ່າເສຍໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ແຕ່ເສັ້ນໃຍກອກສອງຊັ້ນຕ້ານທານໄດ້ດີກວ່າ. ເມື່ອທ່ານດຶງທີ່ປາຍໜຶ່ງ, ເສັ້ນໃຍກໍບໍ່ກາຍເປັນອ່ອນ ຫຼື ສູນເສຍຮູບຮ່າງ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເສັ້ນໃຍກອກສອງຊັ້ນຂອງ RIOOP ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກນັກເດີນເຮືອນັບພັນຄົນ ແລະ ການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ບ່ອນທີ່ອຸປະກອນຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ເສັ້ນໃຍໃນເຮືອຍອດອາດຈະເປັນເປືອກນ້ຳຕະຫຼອດມື້. ເມື່ອເສັ້ນໃຍເປັນເປືອກນ້ຳ, ມັນອາດຈະໜັກ ແລະ ຍາກຕໍ່ການນຳໃຊ້. ແຕ່ເສັ້ນໃຍໃນ RIOOP ບໍ່ມີຮູ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ດູດຊຶມນ້ຳ ແລະ ສະນັ້ນຈຶ່ງຍັງຄົງເບົາ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການນຳໃຊ້ຄືກັບເວລາແຫ້ງ. ແລະ ເສັ້ນໃຍເຫຼົ່ານີ້ກໍບໍ່ລຽນເມື່ອເປັນເປືອກນ້ຳ, ດັ່ງນັ້ນນັກເດີນເຮືອສາມາດຈັບ ແລະ ຖືໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງກົວວ່າຈະລື້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຄວາມແຂງແຮງ; ການຈັບທີ່ສະດວກກໍສຳຄັນເຊັ່ນດຽວກັນ. ມັນດີທີ່ຈະມີເສັ້ນໃຍນຸ້ມທີ່ບໍ່ເຈັບມືເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ໃນນ້ຳເປັນເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງ. ຄວາມຮູ້ສຶກນຸ້ມນີ້ມາຈາກວິທີການກອກເສັ້ນໃຍ ແລະ ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້. ທັງໝົດນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເສັ້ນໃຍກອກສອງຊັ້ນສຳລັບເຮືອຍອດແມ່ນອຸປະກອນມາດຕະຖານໃນເຮືອທົ່ວໂລກ. ທ່ານອາດຈະຢາກສຳຫຼວດໂຕເລືອກອື່ນໆເຊັ່ນ ເຊືອກຖັກ ເພື່ອຄວາມຫຼາກຫຼາຍເພີ່ມເຕີມ.

ຫຍັງເຮັດໃຫ້ເຊືອກຢາງຍາວຄູ່ສຳລັບເຮືອຍອດຕິກເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງທະເລ

ເມື່ອທ່ານຊື້ເສັ້ນໃຍກັບໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາ ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຄຸນນະພາບແລະຄຸນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດ! ທໍາອິດ, ໃຫ້ພິຈາລະນາວ່າທ່ານຈະນໍາເສັ້ນໃຍໄປໃຊ້ເຮັດຫຍັງ. ມີເສັ້ນໃຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍປະເພດ ແລະ ຄວາມໜາ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຜູກກະໂປງ ຕ້ອງແຂງແຮງ, ແຕ່ກໍຍັງຕ້ອງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ພວກເຮົາມີຫຼາຍປະເພດໃຫ້ເລືອກ RIOOP, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເລືອກອັນທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ. ທ່ານຍັງຕ້ອງກວດສອບວັດສະດຸອີກດ້ວຍ. ເສັ້ນໃຍບາງເສັ້ນປະກອບດ້ວຍໄນລອນ; ບາງເສັ້ນເປັນໂພລີເອດເທີ. ເສັ້ນໃຍໂພລີເອດເທີທີ່ຜ່ານການປິ່ນປົວ, ເຊັ່ນດຽວກັບເສັ້ນໃຍຈາກ RIOOP, ດີກວ່າໃນການຕ້ານທານຕໍ່ອັນຕະລາຍຈາກແສງແດດ ແລະ ນ້ຳ, ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນໃຍເຫຼົ່ານີ້ຈຶ່ງຢູ່ໃນເຮືອໄດ້ດົນກວ່າ. ໄນລອນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍກວ່າ, ແຕ່ມັນສາມາດດູດຊຶມນ້ຳໄດ້ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສັ້ນໃຍໜັກຂຶ້ນ. ອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງເສັ້ນໃຍ. ເສັ້ນໃຍທີ່ໜັກກວ່າຈະມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສູງກວ່າ ແຕ່ອາດຈະຈັດການຍາກກວ່າ. ເສັ້ນໃຍທີ່ແຄບກວ່າຈະດຶງໄດ້ງ່າຍກວ່າ, ແຕ່ອາດຈະບໍ່ຮັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ. ມັນຂຶ້ນກັບສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ດີທີ່ຈະຊື້ຈາກບໍລິສັດທີ່ທ່ານໄວ້ວາງໃຈເວລາຊື້ຂະໜາດໃຫຍ່. RIOOP ຮັບປະກັນວ່າເສັ້ນໃຍແຕ່ລະເສັ້ນຈະຜ່ານການກວດກາຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ພວກເຂົາຈະປະເມີນເສັ້ນໃຍໃນດ້ານຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມທົນທານ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາໃນອະນາຄົດ, ເຊັ່ນ: ເສັ້ນໃຍແຕກໃນຂະນະທີ່ກໍາລັງໃຊ້. ອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ໃຫ້ພິຈາລະນາເວລາການຈັດສົ່ງ ແລະ ວິທີການຫຸ້ມຫໍ່ເສັ້ນໃຍ. ເສັ້ນໃຍຈະຢູ່ໃນສະພາບສະອາດ ແລະ ບໍ່ພັນກັນ ຖ້າຫຸ້ມຫໍ່ດີ. ຖາມກ່ຽວກັບສ່ວນຫຼຸດ ຫຼື ຂໍ້ສະເໜີພິເສດ ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເສັ້ນໃຍຈໍານວນຫຼາຍ. ແລະ ບາງຄັ້ງການຊື້ຫຼາຍກໍຈະຖືກກວ່າຕໍ່ເສັ້ນ. ແລະສຸດທ້າຍ, ຢ່າລືມຖາມກ່ຽວກັບການບໍລິການລູກຄ້າ. ມັນດີທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ງ່າຍ ເມື່ອທ່ານມີຄໍາຖາມ ຫຼື ບັນຫາ. ທີມງານບໍລິການລູກຄ້າຂອງ RIOOP ມີຄວາມພ້ອມສະເໝີໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງທ່ານ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອກ່ຽວກັບການສັ່ງຊື້. ການເລືອກເສັ້ນໃຍກັບໄຟຟ້າສໍາລັບເຮືອທີ່ເໝາະສົມນັ້ນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ເລື່ອງລາຄາ – ມັນກ່ຽວກັບການຊອກຫາເສັ້ນໃຍທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີ ແລະ ຈະຢູ່ຍືນຍົງ. ຊື້ RIOOP ແລະ ເອົາເສັ້ນໃຍທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ຜ່ານການທົດສອບຄຸນນະພາບ ແລະ ການນໍາໃຊ້ຈິງໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ສິ່ງທີ່ມັນສະຫຼຸບໄດ້ກໍຄື ທ່ານຈະມີຄວາມກັງວົນໜ້ອຍລົງ ແລະ ມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຢູ່ເທິງນ້ຳ.

ຄວາມສຳຄັນຂອງ ເຊືອກທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາອອກໄປແລ່ນເຮືອນັ້ນບໍ່ຖືກໃຫ້ຄວາມສຳຄັນພຽງພໍ ຫຼື ຖືກລະເລີຍບໍ່ສົນໃຈເລີຍ. ເຊືອກອັນໜຶ່ງທີ່ນັກເດີນເຮືອຫຼາຍຄົນມັກກໍຄື ເຊືອກເຮືອ double braid. ເຊືອກນີ້ປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນທີ່ຮວມກັນ - ແກນໃນ ແລະ ໂສ້ງຄຸມນອກ. ການປະສົມປະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ເຊືອກມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການ. ເຊືອກເຮືອ double braid ຍັງມີຄວາມແຂງແຮງຢ່າງຍິ່ງ. ມັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ ແລະ ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກຫັກ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນເວລາທີ່ທ່ານຢູ່ເທິງນ້ຳ ແລະ ຕ້ອງການຄວບຄຸມໃບເຮືອ ຫຼື ເຫຼັກຢືດ. ເຊືອກນີ້ຍັງມີການຢືດຕົວໜ້ອຍກ່ວາເຊືອກອື່ນໆ, ຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງມັນ ແລະ ຢູ່ໃນສະພາບຕຶງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປອດໄພຂຶ້ນເວລາແລ່ນເຮືອໃນລົມແຮງ ຫຼື ຄື້ນໃຫຍ່.

ປະເພດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ບໍ່ພົບສິ່ງທີ່ທ່ານກໍາລັງຊອກຫາບໍ?
ຕິດຕໍ່ທີ່ປຶກສາຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ເພີ່ມເຕີມ.

ຂໍໃບສະເໜີລາຄາດຽວນີ້

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ