EN
جب جہازوں کو محفوظ رکھنے کی بات آتی ہے، تو اینکر رسی کی معیار بہت اہمیت رکھتی ہے۔ گویا کہ ہر بار جب لہر جہاز کو ساحل پر لگاتی ہے، رسی کمزور ہو جاتی ہے اور ٹوٹنا شروع ہو جاتی ہے۔ اس کی وجہ سے حادثات ہو سکتے ہیں۔ RIOOP کی رسیاں نمکین پانی، وزن اور خراب موسم کو برداشت کرنے کے لیے تیار کردہ اعلیٰ معیار کے مواد سے بنی ہوتی ہیں۔ نمکین پانی ہر قسم کے مواد کو کھا سکتا ہے، لیکن اچھی رسیاں کام کرتی رہتی ہیں اور جلدی کمزور نہیں ہوتیں۔ اس کے علاوہ، ان رسیوں میں صرف اتنا ہی کھِنچاؤ ہونا چاہیے — نہ زیادہ، اور نہ ہی بالکل کم۔ اگر رسی بہت زیادہ کھِنچتی ہے، تو جہاز 'چھینا' جا سکتا ہے، یا تیزی سے حرکت کر سکتا ہے اور نقصان ہو سکتا ہے۔ اگر رسی بہت سخت ہے، تو دباؤ میں ٹوٹ سکتی ہے۔ یہ ایک مشکل اور اہم توازن ہے۔
ایک اچھی رسی کو کاٹنے اور پھاڑنے کے خلاف مزاحم ہونا بھی چاہیے۔ کبھی کبھی، رسی جہاز یا بیل کے تیز دھار والے نقاط کے خلاف رگڑتی ہے۔ RIOOP کی رسیاں اس قدر سخت استعمال کے لیے مضبوط ہوتی ہی ہیں۔ الگ الگ نہ ہونے کے لیے الیاف کو تنکے سے موڑا اور بُنا جاتا ہے۔ بدترین طوفانوں میں زبردست ہوا کے باوجود، بیل کی رسی کو مضبوط رہنا چاہیے۔ اسی وجہ سے رسی کی تیاری کے عمل کے ہر پہلو کی اہمیت ہوتی ہے: درست الیاف کے انتخاب سے لے کر انہیں جوڑنے کے زاویہ تک۔ ایک خراب رسی صرف جہاز کے لیے خطرہ ہی نہیں تھی بلکہ عملے کی زندگیوں کے لیے بھی خطرہ بن جاتی تھی۔ مثال کے طور پر، اگر غلط وقت پر کوئی رسی ٹوٹ جائے تو جہاز چٹانوں یا دوسرے جہازوں سے ٹکرا سکتا ہے اور نقصان یا زخمی ہونے کا باعث بن سکتا ہے۔ RIOOP مختلف اقسام کی رسیاں بھی فراہم کرتا ہے، بشمول 8 سٹرینڈ براڈیڈ رسی جو زیادہ پائیداری کے لیے ڈیزائن کی گئی ہیں۔
دوسرا، رسی کی موٹائی ایک بہت بڑا عنصر ہے۔ موٹی رسیاں زیادہ وزن سہہ سکتی ہیں، لیکن ان کا اپنا وزن بھی زیادہ ہوتا ہے۔ عملے کو مضبوطی اور استعمال میں آسانی کے درمیان متوازن انتخاب کرنا ہوتا ہے۔ بہت موٹی رسی کو سنبھالنا مشکل ہو سکتا ہے، جبکہ پتلی رسی شاید کافی مضبوط نہ ہو۔ RIOOP مختلف اقسام کے ماپ میں رسیاں ذخیرہ کرتا ہے، تاکہ جہاز بالکل وہی انتخاب کر سکیں جو وہ چاہتے ہیں۔ دوسرا عنصر یہ ہے کہ رسی کیسے بنائی جاتی ہے۔ کچھ رسیاں بُنی ہوتی ہیں، جس کی وجہ سے وہ بہت مضبوط اور لچکدار ہوتی ہیں۔ دوسری طرح کی موڑی ہوئی رسیاں پہننے کے مقابلے میں زیادہ مزاحم ہوتی ہیں۔ کسی جہاز کی ضرورت کے مطابق ایک طرز دوسرے کے مقابلے میں بہتر ہو سکتا ہے۔
مضبوط رسیاں موسمی تناؤ کے تحت بھی کام کرنے کی صلاحیت رکھتی ہیں۔ وقتاً فوقتاً دھوپ کی وجہ سے رسیاں زیادہ نازک ہو سکتی ہی ہیں، اور نمکین پانی بھی انہیں نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ان مسائل کا حل RIOOP کی رسیاں ہیں۔ مثال کے طور پر، کچھ رسیوں پر ایک تہ ہوتی ہے جو سورج اور نمک کو انہیں نقصان پہنچانے سے روکتی ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ رسی لمبے عرصے تک مضبوط رہتی ہے اور بار بار تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی۔ درست رسی کا انتخاب کرتے وقت کام کو بھی مدنظر رکھنا چاہیے۔ جب جہاز چٹانوں کے قریب لنگر انداز ہوتا ہے، تو رسی کو کٹنے کے خلاف برداشت کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ بھاری بوجھ اٹھانے والے بڑے جہاز میں، اس لیے رسی کو بہت زیادہ کشیدگی کا مقابلہ کرنا ہوتا ہے بغیر ٹوٹے۔ RIOOP کے پاس اس طرح کی صورتحال کے لیے بھی اختیارات موجود ہیں جیسے پولی اسٹر 8 سٹرینڈ ہاوسیر رسی جو ایسی صورتحال کے لیے مثالی ہیں۔
کبھی کبھی رسی کو مشینوں کے ساتھ کام کرنا پڑتا ہے جو بیڑی کو کھینچتی ہیں یا چھوڑتی ہیں۔ اسی وقت، اس رسی کو اتنی نرم اور لچکدار ہونا چاہیے کہ وہ ان مشینوں میں سے گزرتے وقت پھنسے یا پھٹے نہیں۔ RIOOP کی رسیوں کو اس قسم کے سامان کے ساتھ اچھی طرح کام کرنے کے لیے آزمایا گیا ہے، اور یہ عملے کو اپنا کام آسان اور محفوظ طریقے سے کرنے میں مدد دیتی ہیں۔ یہ صرف کسی بھی پرانی رسی کو منتخب کرنے کا معاملہ نہیں ہے، بلکہ یہ جاننا ضروری ہے کہ جہاز کو محفوظ طریقے سے لنگر انداز رکھنے کے لیے کس قسم کے کام کے لیے کون سی رسی بہترین ہے۔ اور جب کوئی جہاز بھاری بوجھ اٹھا رہا ہوتا ہے یا تیز لہروں والے سمندر سے گزر رہا ہوتا ہے، تو بیڑی کی رسی مضبوط، پائیدار اور قابل اعتماد ہونی چاہیے۔ اسی وجہ سے RIOOP رسیاں بنانے پر توجہ مرکوز کرتا ہے، جو روزانہ کی بنیاد پر ان سخت تقاضوں کا مقابلہ کرنے کے قابل ہوں۔
اگر آپ چاہتے ہیں کہ آپ کے جہاز کے انکر رسّوں کی عمر لمبی ہو اور وہ اچھی حالت میں رہیں، تو ان کی مناسب دیکھ بھال کرنا اولین ترجیح ہونی چاہیے۔ انکر رسّے جہازوں کو محفوظ رکھتے ہیں اور انکر کی پوزیشن سنبھال کر انہیں مستحکم رکھتے ہی ہیں؛ اس لیے انہیں مضبوط اور قابلِ بھروسہ ہونا چاہیے۔ RIOOP پر، ہم ہمیشہ جہاز کے عملے کو یاد دلاتے ہیں کہ سادہ اقدامات اس بات کو یقینی بنا سکتے ہیں کہ یہ رسّے جلدی ٹوٹیں یا فرسودہ نہ ہوں۔ انکر لگانے کے بعد رسّے کو صاف کرنا چاہیے۔ نمکین پانی اور گندگی کے جمع ہونے سے رسّہ کمزور ہو سکتا ہے۔ آپ رسّے کو تازہ پانی سے دھو سکتے ہیں جس سے نمک اور ریت دور ہو جائے گی۔ صفائی کے بعد رسّے کو خشک کرنے کے لیے لٹکا دیں۔ گیلا رسّہ سڑنے یا ففوند لگنے لگ سکتا ہے۔ یہ بھی اچھا خیال ہے کہ رسّے کا باقاعدہ معائنہ کیا جائے، جیسے کہ کٹے ہوئے، فربے (frays) یا کمزور مقامات کا جائزہ لیا جائے۔ اگر آپ کو کوئی نقص نظر آئے، تو فوری طور پر اس کی مرمت کریں یا اگر نقص زیادہ ہو تو رسّہ بدل دیں۔ رسّوں کو مضبوط رکھنے کا ایک اور طریقہ صحیح طریقے سے ان کا اسٹور کرنا ہے۔ رسّوں کو ٹھنڈی، خشک جگہ پر، براہ راست دھوپ سے دور رکھیں۔ دھوپ الیون کے ریشوں کو توڑ سکتی ہے اور رسّے کو کمزور کر سکتی ہے۔ جب رسّے کو لپیٹیں (یا رول کریں)، تو احتیاط سے لپیٹیں تاکہ رسّہ مڑے یا گرہ نہ لگے۔ "اس سے رسّہ اپنی شکل برقرار رکھ سکتا ہے۔" تیز دھار کناروں، پتھروں یا دیگر کھردری سطحوں پر رسّے کو کھینچیں نہیں کیونکہ اس سے رسّہ میں سکڑن یا پہنن ہو سکتا ہے۔ باقاعدہ استعمال اور صفائی کے باوجود، ایک رسّہ کئی سال تک چل سکتا ہے۔ RIOOP کے ذریعہ تیار کردہ انکر رسّے اتنے مضبوط مواد سے بنے ہوتے ہیں کہ نہ صرف تیز لہروں بلکہ بے ترتیبی کو بھی برداشت کر سکتے ہیں؛ پھر بھی ان کی دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان سادہ اقدامات کو انجام دے کر جہاز کا عملہ باقاعدہ نئے رسّے خریدنے میں رقم بھی بچا سکتا ہے اور یہ یقینی بنا سکتا ہے کہ انکر رسّے ان کی سب سے زیادہ ضرورت کے وقت ان کی جگہ پر مضبوطی سے ٹکے رہیں گے۔
شپنگ کمپنیوں کو اکثر اپنے بیڑے کے لیے متعدد جہاز کے انچل کی رسیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ ان رسیوں کو الگ الگ خریدنا مہنگا اور وقت طلب ہو سکتا ہے۔ اسی وجہ سے RIOOP سے بلك میں جہاز کے انچل کی رسیاں خریدنا مناسب ہے۔ اور چونکہ آپ وِolesale میں خرید رہے ہوتے ہیں، اس کا مطلب ہے کہ آپ کو ایک ہی وقت میں بہت زیادہ مقدار میں رسیاں موصول ہوں گی، اور عام طور پر فی رسی کم قیمت پر پیش کی جاتی ہیں۔ اس سے شپنگ کمپنیوں کو بہت پیسہ بچ سکتا ہے۔ اور وِolesale میں خریداری سے کمپنیوں کو یہ بھی فائدہ ہوتا ہے کہ وہ پرانی یا ٹوٹی ہوئی رسیوں کی جلد از جلد تبدیلی کے لیے کافی مقدار میں رسیاں ذخیرہ کر سکیں۔ اس سے یقینی بنایا جا سکتا ہے کہ جہاز محفوظ ہوں اور بغیر کسی تاخیر کے سفر کے لیے تیار رہیں۔ مزید پیسہ بچانے کی بات یہ ہے کہ RIOOP کی وِolesale رسیاں بلند ترین معیار کی ہوتی ہیں۔ معیاری رسیاں زیادہ دیر تک چلتی ہیں اور اتنی بار تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی۔ جس کی وجہ سے آپ کو مرمت اور نئی رسیوں پر وقتاً فوقتاً کم پیسہ خرچ کرنا پڑے گا۔ شپنگ کمپنیاں پیسہ بھی بچاتی ہیں کیونکہ انہیں متعدد بار اضافی شپنگ لاگت ادا کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی۔ بلکہ وہ ایک بار بڑے آرڈر کے لیے ادائیگی کرتی ہیں جو بالآخر ان پر کم لاگت کا باعث بنتا ہے۔ پیسہ بچانے کے علاوہ، RIOOP کی وِolesale رسیاں خریدنے والی کمپنیاں آگے کی منصوبہ بندی بھی بہتر طریقے سے کر سکتی ہیں۔ وہ ہاتھ میں اسپیئر رسیوں کے سیٹ رکھ سکتی ہیں، تاکہ نئی رسیوں کی تلاش میں آخری وقت میں بے چینی میں مبتلا نہ ہونا پڑے۔ اس سے تناؤ کم ہوتا ہے اور اسمبلی لائن برابر چلتی رہتی ہے۔ بلك میں خریداری کرنے والی شپنگ کمپنیاں یہ بھی درخواست کر سکتی ہیں کہ خاص سائز یا اقسام کی رسیاں فراہم کی جائیں جو ان کے جہازوں کے لیے بالکل مناسب ہوں۔ RIOOP خریداروں کے ساتھ براہ راست تعاون کرتا ہے تاکہ یقینی بنایا جا سکے کہ صحیح قیمت پر صحیح رسیاں فراہم کی جائیں۔ مجموعی طور پر، بلك میں جہاز کے انچل کی رسیاں خریدنا اخراجات پر پیسہ بچانے، اپنے جہازوں کی حفاظت کرنے اور یہ یقینی بنانے کے لیے ایک عقلمند حرکت ہے کہ تمام کچھ اضافی دباؤ کے بغیر بہترین طریقے سے کام کر رہا ہے۔