EN
Lodě vyžadují odolná lana, aby byla zajištěna jejich bezpečnost při přivázání u mola nebo v přístavu. Tato lana jsou kotvicí lana. Zabraňují lodím v nadměrném pohybu způsobeném větrem, vlnami nebo přílivem. Bez pevných kotvicích lan se mohou lodě odplavit nebo poškodit, což může vést k problémům. Proto jsou správná kotvicí lana pro lodní dopravce tak důležitá. Společnost RIOOP vyrábí silná a trvanlivá kotvicí lana, která odolají zkoušce času. Naše lana pomáhají plavidlům zůstat stálá a bezpečná, ať už v nepříznivém nebo extrémním počasí. Výběr vhodných kotvicích lan vyžaduje zvážení nejen toho, kde je zakoupit, ale i toho, z jakého materiálu jsou nejlépe vyrobená, o čemž budeme dále hovořit.
Není vždy snadné najít dobré kotvicí lany za cenu, se kterou byste se cítili pohodlně. Lodní společnosti mají mnoho možností využití lana, proto je rozumné nakupovat velkoobchodně. Velkoobchod znamená nákup velkého množství u dodavatele, což obvykle snižuje cenu. Nicméně ne všichni velkoobchodní prodejci jsou stejní, pokud jde o kvalitu nebo servis. RIOOP je výrobce, který prodává kotvicí lany velkým lodním společnostem ve velkém. Pokud hledáte kotvicí lany ve velkoobchodu, musí dodavatel znát výrobu lan, která se používají každý den. Lodě čelí drsným podmínkám, a proto musí být lana odolná. Zatímco někteří prodejci mohou nabízet levná lana, která se snadno protahují a praskají, tyto by v dlouhodobém horizontu byly drahé. U RIOOP je důraz kladen na kvalitu a bezpečnost. Naši velkoobchodní zákazníci dostávají lana, která prošla přísnými testy a odolala tvrdému počasí, slané vodě a těžkým zátěžím. Měli by také zvážit, jak rychle budou zboží doručena a jaká je úroveň zákaznického servisu. Lodní společnosti pracují s těsnými plány a příliš dlouhé čekání na kotvicí lany může zdržet celý provoz. RIOOP to ví a proto udržuje velké skladové zásoby, aby mohl lana rychle expedovat. Také pomáháme svým zákazníkům vybrat vhodnou velikost a pevnost lan, protože ne všechny lodě jsou stejné. Například rybářská loď potřebuje jiná lana než nákladní loď. Nákup u RIOOP přináší prvotřídní poradenství, kterému můžete věřit. Kotvicí lany můžete najít online, ale je dobré mluvit s lidmi, kteří odsud znají odvětví. My poskytujeme ten osobní přístup a zajistíme správné zpracování objednávek. Nakonec rozhoduje i geografická poloha velkoobchodníka. Pokud si vyberete dodavatele mimo vaši oblast, samozřejmě vzrostou náklady a doba dodání. Protože má RIOOP sklady v několika významných přístavních městech, mnozí zákazníci dostanou svá kotvicí lana rychleji a za nižší cenu. Z těchto důvodů se RIOOP osvědčil jako spolehlivý dodavatel kotvicích lan ve velkém, který splňuje požadavky lodních společností.
Ne všechny lana jsou si rovna. Materiál, ze kterého jsou vyrobeny šrouby, určuje jejich pevnost, pružnost a odolnost. Investice do nejlepšího materiálu chrání lodě a dlouhodobě šetří peníze. RIOOP si toto uvědomuje a nepoužívá žádné méně kvalitní materiály pro naše šrouby. Dříve se používaly přírodní vlákna, jako je konopí nebo manila, ale ty nevydrží dobře ve vodě a snadno hnilobnějí. Většina dnešních šroubů je vyrobena z umělých vláken. Existuje řada materiálů, které lidé používají, například nylon, polyester a polypropylen. Nylonová lana se více protahují než jiné druhy, což znamená, že pohltí rázy, když vlny narážejí do lodi. Toto protažení může pomoci zabránit náhlému přetržení, ale může vyžadovat trochu více místa pro uvázání, protože se lano pod napětím prodlužuje. Polyesterová lana mají menší protažení, ale jsou pevnější a odolnější vůči poškození sluncem a mořskou vodou. To je něco, co činí polyester atraktivním pro mnoho lodí, které vyžadují spolehlivá a pevná lana, jako jsou POLYESTEROVÉ 8 PRUŽKOVÉ HAWSEROVÉ LANO . Polypropylen je levnější, lehký a plovoucí – v některých případech dobrá vlastnost, ale v jiných špatná, protože se při těžkém zatížení nebo slunečním světle opotřebuje dříve. RIOOP vyhodnocuje typ lodě a podmínky, kterým bude čelit, při výběru materiálu. Například velká trajektová loď by používala lanové lano z polyesteru kvůli jeho pevnosti a provozu v rušném přístavu. Na menších člunech v klidných přístavech by se mohlo použít nylonové lano pro jeho schopnost tlumit rázy. Občas jsou lana vyrobena z kombinace vláken, aby byly dosaženy nejlepší vlastnosti každého z nich. Mezi další faktory patří konstrukce lana – způsob, jakým jsou vlákna zkroucena nebo spletena do sebe. Pletená lana jsou hladší a vydrží déle, aniž by se roztřepila. Dvouvazné lana jsou levnější, ale mohou se rozplést nebo opotřebovat dříve. Umořovací lana RIOOP jsou vyráběna s využitím nejmodernějších procesů tkaní a plení, aby byla zajištěna bezpečnost a odolnost. Lany také dostávají speciální povlaky, které je chrání před UV zářením, solí a nečistotami. To znamená menší údržbu a méně výměn. Výběr správného materiálu a konstrukce není otázkou jen pevnosti, ale také toho, jak snadno lze lana manipulovat, ukládat a kontrolovat. Zkušenosti společnosti RIOOP mohou pomoci lodním společnostem vyhnout se problémům, jako je praskání lan nebo jejich nadměrné ztěžknutí. Výběr správných umořovacích lan vyžaduje zohlednění prostředí, velikosti lodi a toho, jak budou lana používána den co den. Je to něco, co náš tým bere vážně, aby každá loď byla v bezpečí, když je zakotvena.
(1) Šrouby Před každým použitím a po určité době používání byste měli provést kontrolu šroubů. Pokud zjistíte jakékoli známky poškození – například otloukání, řezy nebo opotřebené části – je čas kabel vyměnit. Tyto slabé body mohou způsobit přetržení lana, když se loď pohybuje nebo když je špatné počasí. Pokud na lanech je nečistota, sůl nebo tuk, důkladně je vyčistěte, protože tyto látky mohou v průběhu času oslabit lana. Je vhodné odplavit sůl čerstvou vodou, zejména pokud lodě zůstávají delší dobu na moři.
Žádné Další, když se lana nepoužívají, je třeba je vždy uchovávat na suchém a chladném místě. Materiál lana může být časem oslaben teplem a slunečním světlem, což způsobí, že nebude tak pevné. Společnost RIOOP doporučuje uchovávat lana v chráněném prostředí a daleko od chemikálií, které by jim mohly ublížit. Měli byste také zkontrolovat, zda nejsou na molu nebo lodi ostré hrany, které by mohly lana přeříznout. Použití ochranných rukávů nebo protiopotěrných krytů může pomoci zabránit tomu, aby se kotvicí lana otírala o tvrdé hrany.
Je dobré prohlédnout si celou délku lana, nejen jeho konce. Často dochází k poškození uprostřed lana – to, co není na očích, může být více než jen mimo mysl, prostě to přehlédnete. Použijte jednoduché nástroje, jako je baterka, abyste odhalili drobné, ale vážné problémy. A pokud zjistíte jakékoli vážné poškození, vyměňte lano hned, místo abyste odkládali i tu další věc. V RIOOP dáváme bezpečnosti nejvyšší prioritu a vždy doporučujeme mít náhradní kotvicí lana „pro jistotu!“
Může se pokazit mnoho věcí, ale jednou z nejčastějších je mírné opotřebení. K tomu dochází, když se lana otloukají o přístavní hráz, části lodi nebo dokonce o jiná lana. Postupem času může toto tření způsobit degradaci vláken lana. Tomu můžete předcházet použitím ochranných rukávů proti oděru, které chrání části lana, jež přicházejí do kontaktu s tvrdými nebo drsnými povrchy. RIOOP znovu doporučuje, aby byly tyto ochranné prvky pravidelně kontrolovány a opotřebované části včas vyměňovány.