EN
Boten hebben sterke touwen nodig om hun veiligheid te waarborgen wanneer ze vastliggen aan pieren of in havens. Deze touwen zijn afmeringtouwen. Deze voorkomen dat schepen te veel bewegen door wind, golven of getijden. Zonder stevige afmeringtouwen kunnen schepen wegdriften of beschadigd raken, wat problemen kan veroorzaken. Daarom zijn de juiste afmeringtouwen zo essentieel voor rederijen. RIOOP produceert sterke, duurzame afmeringtouwen die de tand des tijds kunnen weerstaan. Onze touwen helpen schepen stabiel en veilig te blijven, zowel bij slecht weer als bij zwaar weer. Het kiezen van de juiste afmeringtouwen houdt in dat men zorgvuldig moet overwegen waar men ze koopt en uit welk materiaal ze het best zijn vervaardigd, wat we hierna zullen bespreken.
Het is niet altijd gemakkelijk om goede vastmeerlijnen te vinden tegen een prijs die u redelijk vindt. Een rederij heeft vele toepassingen voor touw, dus het is verstandig om in grote hoeveelheden te kopen. Groothandel betekent kopen in bulk van een leverancier, wat meestal leidt tot lagere prijzen. Maar niet alle groothandels zijn gelijk qua kwaliteit of service. RIOOP is een fabrikant die vastmeerlijnen in bulk verkoopt aan grote rederijen. Als u op zoek bent naar vastmeerlijnen in groothandel, dan moet de leverancier verstand hebben van het maken van touwen die dagelijks worden gebruikt. Schepen moeten het opnemen tegen ruwe omstandigheden, dus de touwen moeten stevig zijn. Terwijl sommige verkopers u goedkope touwen kunnen aanbieden die makkelijk uitrekken en breken, zouden die op de lange termijn duurder uitvallen. Bij RIOOP staat kwaliteit en veiligheid centraal. Onze klanten in de groothandel ontvangen touwen die strenge tests hebben doorstaan en bestand zijn tegen extreme weersomstandigheden, zout water en zware belasting. Ook is het belangrijk om rekening te houden met de levertijd en de klantenservice. Rederijen werken met strakke planningen, en te lang wachten op vastmeerlijnen kan de gehele operatie vertragen. RIOOP begrijpt dit en beschikt over een grote voorraad, zodat touwen snel kunnen worden verzonden. We helpen onze klanten ook bij het kiezen van de juiste dikte en sterkte van het touw, omdat niet alle schepen gelijk zijn gebouwd. Een visserijvaartuig heeft bijvoorbeeld andere touwen nodig dan een containerschip. Winkelen bij RIOOP gaat gepaard met deskundig advies dat u kunt vertrouwen. U kunt vastmeerlijnen wel online vinden, maar het is verstandig om te spreken met mensen die de branche begrijpen. Wij bieden die persoonlijke benadering en zorgen ervoor dat bestellingen correct worden verwerkt. Tot slot speelt de locatie van de groothandelaar een rol. Als u kiest voor een leverancier buiten uw regio, nemen de kosten en levertijd natuurlijk toe. Omdat RIOOP magazijnen heeft in verschillende grote havensteden, ontvangen veel klanten hun vastmeerlijnen sneller en tegen lagere kosten. Om al deze redenen is RIOOP bewezen een betrouwbare leverancier van vastmeerlijnen in groothandel die aansluit bij de eisen van rederijen.
Niet alle touwen zijn gelijk. Het materiaal waaruit afmeertouwen zijn gemaakt, bepaalt ook hun sterkte, flexibiliteit en duurzaamheid. Investeren in het beste materiaal beschermt schepen en bespaart op lange termijn geld. RIOOP is zich hiervan bewust en gebruikt geen inferieure materialen voor onze afmeertouwen. Vroeger werden natuurlijke vezels zoals hennep of manila gebruikt, maar die houden het niet lang uit in water en rotten snel. De meeste moderne afmeertouwen zijn gemaakt van synthetische vezels. Er zijn verschillende materialen in gebruik, zoals nylon, polyester en polypropyleen. Nylon touwen rekken meer dan andere soorten, wat betekent dat ze schokken opnemen wanneer golven tegen het schip slaan. Deze rek kan helpen om plotselinge breuken te voorkomen, maar kan iets extra ruimte vereisen bij het vastzetten, omdat het touw langer wordt onder spanning. Polyester touwen rekken minder, maar zijn sterker en bestand tegen schade door zonlicht en zout water. Dit maakt polyester aantrekkelijk voor veel schepen die betrouwbare en stevige touwen nodig hebben, zoals de POLYESTER 8-VOETSEL HAWSER TOUW . Polypropyleen is goedkoper, licht en drijvend — in sommige gevallen gunstig, maar in andere gevallen nadelig omdat het sneller slijt onder zware belasting of zonlicht. RIOOP houdt rekening met het schipstype en de omstandigheden waarmee het te maken krijgt bij de keuze van het materiaal. Zo gebruikt een grote veerboot polyester touwen vanwege hun sterkte en intensief gebruik in drukke havens. Op kleinere boten in rustige havens kan men nylon gebruiken voor schokabsorptie. Soms worden touwen gemaakt van een combinatie van vezels om de beste eigenschappen van elk te combineren. Andere factoren zijn de constructie van het touw — hoe de vezels met elkaar zijn gedraaid of gevlochten. Gevlochten touwen zijn soepeler en slijten minder snel. Tweedraads touwen zijn goedkoper, maar kunnen uitrafelen of sneller slijten. De afmeerlijnen van RIOOP worden vervaardigd met state-of-the-art weef- en vlechtprocessen om veiligheid en duurzaamheid te garanderen. De touwen krijgen ook speciale coatings om ze te beschermen tegen UV-straling, zout en vuil. Dit betekent minder onderhoud en minder vervangingen. Het kiezen van het juiste materiaal en de juiste constructie is niet alleen een kwestie van sterkte, maar ook van hoe gemakkelijk de touwen zijn in gebruik, opslag en inspectie. De ervaring van RIOOP kan scheepvaartmaatschappijen ook helpen problemen te voorkomen zoals het breken van touwen of dat ze te zwaar worden. Het kiezen van de juiste afmeerlijnen vereist overweging van het milieu, de grootte van het schip en hoe de touwen dag na dag zullen worden gebruikt. Het is iets waar ons team gepassioneerd mee bezig is, zodat elk schip veilig is wanneer het gemeerd is.
(1) Meerlijnen: Controleer de meerlijnen vóór elk gebruik en na gebruik. Als u beschadigingen ziet, zoals slijtage, sneden of versleten gedeelten, moet u het touw vervangen. Deze zwakke plekken kunnen ervoor zorgen dat het touw breekt wanneer het schip in beweging is of wanneer het weer slecht is. Als de lijnen vuil, zout of vet bevatten, reinig ze dan voorzichtig, omdat deze stoffen de touwen op de lange duur kunnen verzwakken. Het is raadzaam om zout eraf te spoelen met schoon water, met name wanneer schepen langere tijd op zee blijven.
Geen volgende. Wanneer u de afmeerlijnen niet gebruikt, zorg er altijd voor dat deze worden opgeslagen op een droge en koele plaats. Het materiaal van het touw kan door warmte en zonlicht verzwakt raken, waardoor het minder sterk wordt. Bij RIOOP raden we aan om touwen op een beschermd plek op te slaan en weg te houden van chemicaliën die schade kunnen veroorzaken. U moet er ook op letten dat er geen scherpe randen uit de steiger of het schip steken die uw touwen kunnen doorsnijden. Het gebruik van beschermende hulzen of slijtagebescherming kan helpen om te voorkomen dat afmeertouwen wrijven tegen harde randen.
Het is een goed idee om de volledige lengte van het touw te inspecteren, en niet alleen de uiteinden. Vaak ontstaat er schade in het midden van het touw — wat buiten zicht is, kan meer zijn dan alleen vergeten, het wordt over het hoofd gezien. Gebruik eenvoudige hulpmiddelen zoals een zaklamp om kleine maar ernstige problemen zichtbaar te maken. En als u serieuze schade opmerkt, vervang het touw dan onmiddellijk in plaats van dat andere ding uit te stellen. Bij RIOOP staat uw veiligheid voorop, en wij raden altijd aan om extra meertouwen bij de hand te houden 'voor alle zekerheid!'
Er kunnen tal van dingen fout gaan, maar een van de meest voorkomende is een beetje slijtage. Dit gebeurt wanneer touwen wrijven tegen de kade, onderdelen van het schip of zelfs andere touwen. Na verloop van tijd kan deze wrijving ervoor zorgen dat de vezels van het touw verslechteren. U kunt dit voorkomen door chafeguard-/beschermhulzen te gebruiken om de delen van een lijn te beschermen die in contact komen met harde of schurende oppervlakken. Opnieuw raadt RIOOP aan om, indien regelmatig gebruikt, deze periodiek te controleren en versleten onderdelen tijdig te vervangen.